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据沧州发布：

春日的黄骅港，一派繁忙景象。来到黄骅港矿石码头，4艘20万吨级散货船舶整齐停靠在岸，有条不紊地进行着卸货作业，一旁的门机高耸，与蓝天、碧海交相辉映，构成一幅沿海经济的美丽画卷。

“今年伊始，我们公司新建的2个20万吨级泊位就正式通过验收并获批对外开放，矿石码头接卸能力增幅近50%。”沧州黄骅港矿石港务有限公司生产业务部部长祖叔铭兴奋地介绍道。

港口雄开万里流。从单一的煤炭港加速向多功能、现代化、综合型港口转变，如今的黄骅港一派新气象，已拥有煤炭、散货、综合和河口4个港区，建成生产性泊位44个，其中万吨级以上泊位41个，吞吐量连续3年突破3亿吨，集装箱突破100万标箱。

面朝大海，未来可期。2022年，黄骅港集装箱吞吐量首次突破“百万标箱”，刷新了自2016年集装箱正式运营以来的历史最好纪录。这是黄骅港由单一煤炭港转型升级为综合大港的重要成果，也是迈向现代化综合服务港、国际贸易港征程的新跨越。

同时，这一年，黄骅港不断拓展内外贸新航线，优化集装箱航线网络布局，多渠道拓展货种货源渠道，搭建起“黄骅港—锦州港”散改集物流新通道，相继开通“黄骅港—大连港”“黄骅港—上海港”集装箱班轮航线，实现外贸集装箱航线零的突破，首次开启河北省中欧班列“公铁海”联运新模式，港口国际化水平和对外辐射能力显著提升。同时，抢抓沿海经济带建设发展机遇，加快推进港口重大项目建设，总投资56.99亿元的集疏运体系和42.42亿元的液体化工码头项目相继开工建设，智慧港口项目全面启动。

不断完善的基础设施建设，为港口成长注入了新的动力。数据显示，今年以来，黄骅港吞吐量继续保持增长。前两个月，黄骅港外贸货物吞吐量累计完成1421.8万吨，同比增长36.7%，增速位居全省“三港四区”首位。

根据规划，“十四五”末，黄骅港将实现泊位数量、航线量、集装箱吞吐量分别翻一番。方向明确，如今各级各有关部门和广大建设者正加速推进原油、集装箱、LNG、滚装等22个码头（41个泊位）和7条铁路专用线建设，深化与上港集团合作、丰富拓展内外航线，协调推动黄骅港综保区、国家能源战略储运基地落地，加快渤海新区全国港口型国家物流枢纽建设，奋力开创现代化综合服务港和国际贸易港的“新纪元”。

来源：沧州日报