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6月26日，坦克500 Hi4-T正式上市，售价为33.5万元，相较于36万元预售价，正式售价有所下调，首任车主非营运车主终身免费保养。定位于中大型豪华越野新能源SUV，坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力，采用非承载式车身和纵置P2架构，能满足用硬派越野和城市代步车的双重需求。

坦克500 Hi4-T是一款新能源车型，基于坦克越野超级混动架构Hi4-T打造，采用同属高端车型使用的高阶纵置并联架构，能保障后驱的扭矩输出更优。坦克500 Hi4-T外观与燃油版一致，大尺寸的镀铬中网、粗犷的大灯组、侧开式尾门都是标志性设计，主打大气与豪华的整体感觉，但在细节之处上增加了PHEV标志做区分。

坦克500 Hi4-T座舱主打科技与豪华，不仅有12.3英寸全彩数字液晶组合仪表和14.6寸悬浮式中控大屏，还有7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动，以及镶嵌在中央位置的石英钟表，四种内饰颜色可选、大面积皮质包覆、木纹饰板、车门电吸和破冰功能等配置，看起来档次感十足。

基于坦克越野超混架构Hi4-T打造，坦克500 Hi4-T采用“2.0T发动机+9HAT变速器”动力总成，搭配P2电机，有纯电、混动、智能三种模式，最大综合功率300kw，最大扭矩750N•m，最高传动效率可达97%，一款2吨多的SUV零百加速可达到6.9S；WLTC工况纯电续航110km，综合续航长达790公里，采用高压油箱，支持3.3kW外放电，可增加2.5T拖车资质。

坦克品牌已累计收获25万用户信赖，以越野为核心实现新能源能量赋能，坦克500 Hi4-T配备纵置P2架构和三把锁，对于越野来说是比较优异的方案，不仅增强了新车的越野实力，还能满足多更场景用车需求，拉开了坦克品牌新能源化的大幕，同时也是在为越野SUV打通城市和越野用车的一次尝试。